Dwór Marsów i rafineria ropy naftowej w Limanowej
Światło uchwycone w obiektywach aparatów fotograficznych należących do pewnej nietuzinkowej farmaceutki utrwaliło na błonach, szklanych kliszach, a nawet tkaninach sylwetki wielu limanowian. […]
Fabryka Lokomotyw „Fablok” w Chrzanowie
Powstanie w 1919 roku Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce „Fablok” w Chrzanowie było przełomową inwestycją nie tylko dla Chrzanowa, ale i w skali całej II RP. Kolej […]
Piec kręgowy w Płazie
Piec kręgowy Hoffman we wsi Płaza pod Chrzanowem to część zabudowy zakładu i kamieniołomu zarejestrowanego pod nazwą Gustaw Baruch i Spółka w 1890 roku. Założycielami […]
Centrum Administracyjne kombinatu w Nowej Hucie
W 1949 roku, w związku z powstaniem kombinatu metalurgicznego, podjęto decyzję o budowie Nowej Huty – socrealistycznego miasta usytuowanego w pobliżu Krakowa na gruntach […]
Kolonia robotnicza i fabryka Bata w Chełmku
W 1932 roku w niewielkiej miejscowości Chełmek na pograniczu Małopolski i Śląska znany już na międzynarodowym rynku przemysłowiec z Moraw, Tomasz Bata (czes. Tomáš […]
Osiedle domów górniczych – Stara Kolonia w Brzeszczach
Miasto Brzeszcze, położone niedaleko Oświęcimia, było w XIX w. galicyjską wioską. Zabudowa wsi skupiała się wokół folwarku, a jej mieszkańcy trudnili się głównie pracą na roli.
Zabudowania dawnego folwarku w Pisarach
Wieś Pisary położona jest kilka kilometrów na wschód od Krzeszowic, wśród niewielkich pagórków. W południowej części miejscowości, nieopodal przepływającej rzeki Rudawki zachowały się zabudowania dawnego folwarku.
Kolonia Kolejowa w Nowym Sączu
Wiek XIX, a zwłaszcza jego druga połowa to czas szybkiego rozwoju miast. Na ten proces wpływ miało kilka czynników, przede wszystkim uprzemysłowienie produkcji oraz rozwój transportu, głównie kolei.